Паёми тиҷоратӣ: Вақти имрӯза нисбатан тез аст ва ҳар сония дар бозӣ аст. Гузашта аз ин, тасодуфӣ нест, ки гуфтаҳои «Вақт пул аст". Масалан, агар шумо дар Прага зиндагӣ кунед ё зуд-зуд ба он сафар кунед, шумо бешубҳа бо мо розӣ мешавед. Масалан, мо метавонем метрои маҳаллиро мисол гирем. Ин роҳи бузург ва нисбатан зуд-зуд аст, ки бо ёрии он мо метавонем зуд аз нуқтаи А ба нуқтаи В биравем. Бо вуҷуди ин бартариятҳо, мо аксар вақт дар бораи сохтани пайвастшавӣ ғамхорӣ мекунем, ки ин на ҳамеша имконпазир аст. Ва маҳз барои ҳамин он ҷост Метроҳо.
Ҳамааш чӣ гуна кор мекунад?
Фотогалерея
Замимаи чехӣ Metroji усули беҳтаринест, ки метавонад дар як лаҳза бигӯяд, ки оё мо пайвасти дарпешистодаи худро дарёфт карда истодаем. Аммо он дар асл чӣ гуна кор мекунад? Дар доираи барнома, мо танҳо истгоҳҳоеро муқаррар мекунем, ки аз онҳо аксар вақт меравем ва мо қисман анҷом медиҳем. Метроҷи боқимондаро ҳал мекунад, шумо метавонед барои мо бигӯед. Дар айни замон, барои мо комилан муҳим аст, ки дақиқ донем, ки метроамон кай меравад. Ҳоло мо метавонем саволе диҳем, ки чӣ гуна барнома метавонад ба ин ноил шавад, агар дар метро ягон сигнал вуҷуд надошта бошад? Таҳиягар ҷадвалҳои офлайнии ҷамъиятии Dopravní podniku Praha -ро истифода мебарад ва нармафзор онҳоро ба таври худкор зеркашӣ мекунад. Ин танҳо як файли 500 кБ аст, ки мо ҳатто намедонем, ки чӣ тавр зеркашӣ кунем.
Пас, биёед ба фаъолияти барнома дар амал назар андозем. Дар саҳифаи асосӣ, мо дар пеши худ истгоҳҳои худро дорем, ки онҳоро пешакӣ муқаррар кардаем ва мо ҳисобкунаки дурахшанда бо эмотиконҳоро мебинем. Тарҳи зикршуда дақиқ нишон медиҳад, ки пайвасти мо дар чанд сония ё дақиқа қатъ мешавад. Як ҳалли хеле шево дар ин ҷо худи чеҳраи табассум аст. Он ифода мекунад, ки оё метро аз турникет мо ҳатто метавонем онро иҷро кунем. Аввалан мо метавонем як чӯбчаи мулоҳизакунандаро бубинем, ки ин маънои онро дорад, ки мо ҳанӯз вақти зиёд дорем. Аммо дар баъзе мавридҳо он ба пиёдагардҳо мегузарад, вақте ки мо бояд берун шавем. Ҳамин ки одами даванда пайдо мешавад, мо бояд илова кунем ва агар дар турникетҳо як чӯбчаи дастони чабрдида пайдо шавад, мо метавонем дарҳол ист кунем - зеро мо дигар имкони ба метро расиданро надорем.
Ҳалли беҳтарин дар замони коронавирус
Мутаассифона, ин сол ба пандемияи глобалии бемории нави COVID-19 гирифтор шудааст. Аз ин рӯ, ҳама гуна муоширати иҷтимоӣ ба таври назаррас коҳиш ёфтааст ва дар бисёр ҷойҳо пӯшидани ниқоб ҳатмист. Ин махсусан ба метрополитени Прага дахл дорад - ин фазои пӯшидаест, ки дар он як вақт чандсад нафар буда метавонанд. Аз ин рӯ, ба манфиати бехатарии шахсӣ фаҳмо аст, ки мо мехоҳем дар қатора ё вокзал ҳарчи камтар вақт сарф кунем. Ин маҳз ҳамон чизест, ки барномаи Metroji метавонад дар ин кӯмак кунад. Ба шарофати ҳисобҳои дақиқ то дуюм, мо метавонем масири худро ба худи платформа ба таври комил ба нақша гирем ва ба истилоҳ сари вақт биёем.
Истифодаи ҳатто осонтар
Мо инчунин як виҷети амалӣ дорем. Онро дар маркази огоҳӣ ҷойгир кардан кифоя аст ва мо метавонем маълумотро дар бораи парвозҳо ҳатто дар экрани қулфшуда дастрас кунем. Бартарии бузург ва ҳамзамон навоварӣ дар он аст, ки Metroji инчунин дар соатҳои себ комилан дастрас аст Apple Watch. Ба шарофати ин, мо набояд интизор шавем, ки телефонро берун кунем ва барои зуд ба даст нигоҳ кардан кифоя аст. Албатта, барнома хеле маъмул аст. Аз замони нашраш дар Store App, Metroji-ро беш аз 11 3 нафар ва дар мавриди Google Play беш аз XNUMX XNUMX нафар зеркашӣ кардаанд.
Муҳокимаи мақола
Муҳокима барои ин мақола кушода нест.